【广汽埃安昊铂HL即将上市：27.98万起，续航超1200km，支持800V快充】
4月5日，广汽埃安昊铂宣布，旗下昊铂HL车型将于4月12日正式上市，预售价格区间为27.98万-32.98万元。昊铂HL车身尺寸为5126x1990x1730（1750）毫米，轴距达3088毫米，提供纯电+增程双动力选择。纯电版续航750km，支持800V5C快充；增程版纯电续航350km，发动机热效率46%，综合续航超1200km。 座舱配置方面，昊铂HL配备双17.3英寸3K巨幕屏，搭载骁龙8295芯片，全24通道前后三分频音响和零重力湾流座椅。车机支持暗夜环视功能，并接入DeepSeekAI。此外，标配18点热石按摩，支持3种按摩力度。 在智能驾驶方面，昊铂HL搭载NDA4.0城市领航高阶智驾系统，支持车位到车位功能，实现从出发车位到目的地车位的全自主通行。无需人工干预，可自主通行ETC收费站闸机，支持自助识别。融合激光雷达技术，可实现“车身+0.5m”极窄车位顺利泊入，无车道的沙土施工路面也能启动智驾。
4月5日，广汽丰田公布3月销量数据，共销售66066台，同比增长19.3%。其中，新势力纯电SUV铂智3X表现突出，大定超过15000台，自3月16日开启交付以来，累计交付2500台。广汽丰田销售副总彭宝林强调，公司对铂智3X的品控极为重视，制定了谨慎的产能爬升计划，确保投产初期品质，目前订单已排至6月，预计4月交付量将有显著提升。 铂智3X于3月6日上市，提供7款配置，售价区间为10.98万-15.98万元，权益后价格为10.48万-14.98万元。配置方面，铂智3X配备14.6英寸悬浮式中控屏、8.8英寸液晶仪表，搭载Momenta5.0高阶智驾系统，全系标配高通骁龙8155芯片，支持多项智能功能。高阶智驾车型搭载英伟达DRIVEAGXOrinX芯片，算力达254TOPS，配备27个传感器矩阵，包括11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达。
日前，比亚迪在2025首尔车展上展出了全品牌8款车型，并正式发布了海豹车型，同时宣布开启预售。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮强调，比亚迪以技术创新为核心，致力于提供安全、性能和环保的移动出行解决方案，并将持续推动技术普惠，让消费者享受绿色出行体验。 比亚迪韩国乘用车业务代表赵寅哲在车展上表示，海豹车型作为比亚迪CTB技术的首搭车型，不仅体现了比亚迪在技术创新领域的深厚积淀，也将进一步强化比亚迪在韩国市场的品牌认知。海豹车型以其流畅的车身设计、卓越的运动性能和领先的科技，备受期待。 点击相关专题，可以深入了解中国车企出海的最新动态。
4月5日，特斯拉Semi电动卡车的交付计划再次遭遇延期。物流巨头莱德系统公司（Ryder）向加州空气资源委员会提交的文件显示，原定的42辆Semi采购计划已缩减至18辆，交付时间推迟至2026年6月。特斯拉Semi自2017年发布以来，多次延期，最初计划2019年投产，直到2022年末才发布了所谓的“量产版”并向百事可乐交付了首批车型。目前，特斯拉仅在内华达州的一家工厂进行了小批量试生产，并作为测试项目的一部分向客户交付了几十辆Semi。特斯拉承诺今年将大批量交付Semi，并已在内华达超级工厂旁边建造了一座专用于Semi项目的新生产基地，设计年产能5万辆，原计划2025年投产。 Ryder披露的文件显示，延期原因涉及“特斯拉产品设计延迟、车辆生产滞后及产品经济性发生重大变化”。此外，尽管采购车辆数量减少了57%，但该项目总投入仍维持7500万美元不变，侧面印证车辆单价大幅上涨。Ryder明确将成本变动归因于“特斯拉产品经济性的显著变化”，但具体涨幅未予披露。特斯拉2017年公布的Semi基础版（续航300英里）售价15万美元、长续航版（500英里）18万美元，2022年量产版发布时未更新价格。业内分析指出，若Semi售价涨幅过大，其通过低运营成本抵消购车成本的优势将受冲击。特斯拉尚未就延期及调价问题作出回应。
4月5日，比亚迪方程豹宣布，即日起至4月30日，豹8置换限时加码，厂家补贴至高30000元，国家以旧换新至高20000元。豹8的厂家置换补贴分为三种：方程豹先锋车主增/换购补贴30000元；比亚迪集团本品置换补贴30000元；其他品牌置换补贴25000元。此外，购车政策还包括赠送5000元膨胀金、8000元选装基金、价值20000元华为ADS高阶功能包补贴权益等。金融政策方面，提供年化利率低至1.99%起，至高贴息12000元，0首付起或至高84期。售后服务方面，提供终身免费充电桩及安装服务（首任车主）、整车包修期6年或15万公里（非营运）、车载无人机套装质保期1年、非营运车辆“三电”系统终身保修（首任车主、每年6万公里）等。豹8指导价为：智勇豪华版（七座）37.98万元起，无人机版39.58万元起；智勇豪华版（六座）38.78万元起，无人机版40.38万元起；智勇旗舰版（七座）39.98万元起，无人机版41.58万元起；智勇旗舰版（六座）40.78万元起，无人机版42.38万元起。
4月3日，比亚迪在2025首尔车展上展示了8款车型，并正式发布了海豹车型，同时宣布开启预售。首尔车展是韩国最大的汽车行业盛会，比亚迪借此机会向韩国市场展示了其全球化布局和技术实力。比亚迪计划在韩国市场持续深耕，提供更丰富的绿色出行解决方案。 比亚迪于今年1月16日正式进入韩国乘用车市场，首款车型为ATTO3纯电SUV，售价约合人民币15.5万元。比亚迪韩国公司计划年内推出紧凑型电动乘用车“Seal”（海豹）和电动SUV“SEALION7”（海狮07）。3月，比亚迪成为韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）的正式会员，为其在当地的销售提供了有利条件。
日前，新款长城坦克500测试实车图在社交平台曝光，引发关注。新车顶部位置突起，有望搭载激光雷达并支持高阶智能驾驶技术。同时，前脸格栅和内饰构造也进行了调整，显示出长城汽车在智能化和设计上的新探索。 现款坦克500提供3.0TV6、2.0THi4-T、2.0THi4-Z等多种动力选择。其中，燃油版搭载3.0TV6发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配纵置9AT变速箱。Hi4-T车型搭载2.0T插混动力，发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，驱动电机综合功率120千瓦，综合扭矩400牛·米，匹配9HAT变速箱，WLTC工况纯电续航110公里。Hi4-Z车型同样搭载2.0T插混动力，发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，驱动电机综合功率215千瓦，综合扭矩400牛·米，WLTC工况纯电续航201公里。 目前，新款坦克500的上市时间和详细规格尚未公布。不过从测试车来看，长城汽车在智能化和设计上都有所升级，值得期待。
【比亚迪进军瑞士市场，海豹、海狮07EV、宋Plus DM-i三车首发】
4月2日，比亚迪在瑞士举办品牌发布会，正式宣布进入瑞士市场。首店位于苏黎世班霍夫大街金融核心区，首批投放的车型包括海豹、海狮07EV和宋PlusDM-i。比亚迪执行副总裁李柯女士表示，瑞士市场的开拓是比亚迪在欧洲市场扩展的重要一步，公司将继续深耕欧洲市场，为全球消费者带来更美好的出行体验。 和谐比亚迪苏黎世店是比亚迪在瑞士的首店，选址优越，建店标准高。新店所在的班霍夫大街商区是世界上著名的奢侈品购物区，聚集了众多奢侈品店、银行总部和高端商务中心。截至目前，比亚迪船队8条滚装船已下水过半，全球最大汽车滚装船“深圳号”即将首航，而全新“西安号”也在几天前正式下水。
【梅赛德斯-奔驰S级轿车升级：L3自动驾驶系统，时速95km/h可用】
4月5日，梅赛德斯-奔驰针对北美市场推出了改款S级旗舰轿车，该车型在智能驾驶系统方面进行了显著升级。现款S级轿车搭载的DrivePilot系统仅在低速行驶和交通拥堵时使用，最高时速为60km/h，而新款车型的DrivePilot系统则可以在德国和美国的高速公路上以最高95km/h的速度使用。启用DrivePilot后，驾驶员可以松开方向盘，甚至进行看报纸或观看电影等活动。新车将搭载L3级有条件自动驾驶系统，并配备超过35种传感器，包括激光雷达、超声波传感器、雷达和摄像头，以确保系统的安全和独立运行。 梅赛德斯-奔驰还在美国、德国开始测试新的蓝色转向信号灯，以指示智驾系统的启用状态。MBUX信息娱乐系统现已支持无线更新，并集成了ChatGPT到车载语音助手中，同时加入了微软的必应搜索、谷歌卫星视图导航。娱乐体验方面，车主可以通过梅赛德斯-奔驰商店购买“娱乐包Plus”，新增专为后排乘客设计的YouTube和索尼RIDEVU视频流平台。此外，新车还提供了更多的个性化选项，全球的Manufaktur定制计划新增50种外观颜色和25种内饰组合，包括特殊的木质饰条。
4月5日，密歇根大学工程师团队宣布了一项电动汽车电池技术的重大突破。该团队开发了一种创新的电池结构和涂层，能在极寒温度（低至-10°C）下将锂离子电动汽车电池的充电速度提高500%。这一技术解决了寒冷天气下电动汽车充电速度慢的问题，因为低温会减缓锂离子的移动速度，导致充电变慢和电池寿命减少。 为了应对这一挑战，团队为电池涂上了一层仅20纳米厚的玻璃状材料，由锂硼酸盐-碳酸盐组成，可以有效防止化学层的形成，从而提高充电效率。结合电池石墨阳极上雕刻出的微小通道设计，改良后的电池即使在100次快充循环后，仍能保持97%的容量。这项技术有望被电动汽车电池制造商采纳，且无需对现有生产线进行大规模改造，实现了在不牺牲电池能量密度的前提下，低温环境下的超快充电。
日前，比亚迪在瑞士苏黎世举办了品牌发布会，正式宣布进入瑞士市场。比亚迪的首店位于苏黎世班霍夫大街金融核心区，这条大街是世界著名的奢侈品购物区，聚集了众多高端品牌和商务中心。首批投放的车型包括海豹、海狮07EV和宋PlusDM-i三款新能源汽车。比亚迪高层李柯表示，瑞士是欧洲的重要市场，苏黎世店的开业是比亚迪在欧洲市场扩展的重要一步，公司将继续深耕欧洲市场，为全球消费者带来更美好的出行体验。
4月5日，北京汽车宣布北京越野BJ60雷霆魔核电驱珠峰版正式上市，作为2024款车型的小改款，提供两种配置选择，定价分别为30.18万元和30.48万元。新车提供七种车漆颜色，配备可发光前格栅和20英寸轮毂。魔核电驱珠峰版具备2500公斤牵引资质，全地形加强型车身，接近角30度，离去角24度，最小离地间隙215毫米，涉水深度800毫米，整备质量2750公斤。 座舱配置方面，BJ60雷霆魔核电驱珠峰版标配10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏、12.8英寸副驾液晶显示屏、1.92英寸启动按键屏和流媒体后视镜，取消了HUD抬头显示和部分驾驶辅助功能。内饰仅提供驼绒黄配色。规格上，车辆长宽高分别为5040x1955x1925mm，轴距2820mm，搭载1.5T增程动力系统，前/后双电机总功率403千瓦，总扭矩655牛·米，匹配40.3千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程152公里，直流快充时间为0.5小时（30%-80%电量）。
【奇瑞2025款捷途旅行者悦野版上市：2.0T动力，19.19万元起】
4月5日，奇瑞汽车宣布2025款捷途旅行者新增悦野版车型正式上市，官方指导价为19.19万元。该车型搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，并配备适时四驱系统。 在外观设计上，捷途旅行者悦野版延续了“方盒子”造型，提供多种车漆选择，整体风格硬朗。车辆配备固定式上车踏板、传统门把手、电吸尾门和外挂式备胎。内饰方面，新车配备10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，支持全景影像和L2级辅助驾驶功能。座舱采用上下平底式方向盘，副驾驶座中控台饰板加入G318律动氛围灯，提供黑红/黑棕两种内饰配色。 规格方面，捷途旅行者悦野版的长宽高分别为4785x2006x1880毫米，轴距为2800毫米。车辆的尺寸和动力配置使其在同级别车型中具有竞争力。
【特斯拉Model Y长续航版美国停售首发款，仅售48.99万美元新车型】
4月5日，特斯拉在美国市场停售了首发版本的焕新款ModelY车型，目前仅提供长续航全轮驱动版车型，定价为48990美元，约合人民币35.7万元。与此同时，特斯拉在中国市场销售的焕新ModelY后轮驱动版车型并未在美国市场销售，而中国焕新ModelY长续航全轮驱动版车型的定价为31.35万元。美国市场的长续航全轮驱动版车型EPA续航为327英里（约526.26公里），最高速度125MPH（约201.17公里/小时），0-60MPH加速约4.6秒，整体规格与中国市场的焕新ModelY长续航全轮驱动版车型一致。
财联社4月4日消息，中国国务院关税税则委员会、商务部和海关总署宣布了一系列对美国的反制措施，以回应美国对中国商品加征关税的行为。这些措施导致美国股指期货应声下跌超过千点，道指期货、纳斯达克100指数期货、标普500指数期货均跌超3%。 自4月10日12时01分起，中国对原产于美国的进口商品在现行适用关税税率基础上加征34%的关税。商务部采取了多项举措，包括将斯凯迪奥公司等11家实体列入不可靠实体清单，对高点航空技术公司等16家美国实体实施出口管制。此外，商务部还决定对进口自美国和印度的相关医用CT球管进行反倾销立案调查。 海关总署决定暂停6家美国企业的产品输华资质，包括1家涉事企业的高粱输华资质，3家涉事企业的禽肉骨粉输华资质，以及2家涉事企业的禽肉产品输华资质。同时，中国已在世界贸易组织争端解决机制中对美方宣布的“对等关税”提起诉讼。
4月4日消息，原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长余承东正式卸任华为车BU董事长职务。目前，华为官网上余承东的介绍信息以及其微博和抖音的认证信息已经变更为“华为常务董事、终端BG董事长”，原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已被取消。 据知情人士透露，余承东此次不再兼任华为车BU董事长，但这并不意味着他将不再参与汽车业务。相反，他将更加聚焦于华为终端与鸿蒙智行等其他关键领域。
【Stellantis因美关税政策裁员900人，暂停墨西哥加拿大生产】
4月4日，欧洲汽车制造商Stellantis宣布，由于美国进口汽车关税政策的影响，公司决定裁撤其在美国的五家工厂共900名员工，并暂停加拿大和墨西哥两家装配厂的生产业务。Stellantis美洲区首席运营官安东尼奥·非洛萨指出，裁员涉及的美国工厂主要负责动力总成和冲压零部件的生产，这些零部件是为位于加拿大和墨西哥的两家装配厂提供零配件。 根据Stellantis的计划，加拿大的装配厂将停产两周，而墨西哥托卢卡市的装配厂则将在整个四月暂停生产。
4月4日，日产汽车透露撤回原定于4月起实施的美国工厂减产计划，决定维持当前生产体制。这一决策是作为对美国特朗普政府对进口汽车加征关税措施的回应，旨在保持不受关税影响的本地生产规模。此前，日产计划削减其田纳西州工厂部分SUV车型“ROGUE”的生产排班。此外，日产原先委托法国车企雷诺在阿根廷生产的皮卡，现已转移至墨西哥自家工厂生产，以此减少委托生产成本。 与此同时，大众汽车计划在其运往美国的汽车标价中增加进口费，反映出25%的汽车关税将直接影响这家欧洲最大的汽车制造商。大众汽车已向美国经销商发送备忘录，告知他们相关费用，并采取了暂时停止从墨西哥铁路运输车辆以及将从欧洲运来的车辆留在港口的措施。大众汽车发言人确认了备忘录的存在，但拒绝就其内容发表评论。
4月4日，零跑汽车宣布旗下B系列首款全球化车型——零跑B10将于4月10日上市，预计2025年将进入20多个国家/地区。零跑B10已于3月10日开启预售，预售价区间为10.98万至13.98万元。该车型搭载“同级唯一”激光雷达和8650芯片的智能驾驶方案，支持高速及城区自动领航辅助功能。智能座舱采用8295芯片，语音助手接入云端大模型，底盘调校由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合完成，座舱设计个性化。 零跑B10的座舱设计亮点包括“百变副驾空间”，用户可根据需求通过“魔术拓展孔”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。新车提供510km和600km两种纯电续航版本，0-100km/h加速时间为6.8秒，电量从30%充到80%仅需19分钟。预售价具体如下：510舒享智驾版10.98万元，510悦享智驾版11.98万元，510激光雷达智驾版12.98万元，600悦享智驾版12.98万元，600激光雷达智驾版13.98万元。
4月4日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布比亚迪夏MPV的购车活动，提供厂补至高2.2万和国补2万，综合补贴高达4.2万元。补贴后，比亚迪夏MPV的限时尊享价从20.78万元起。比亚迪夏MPV于今年1月上市，采用华夏龙颜设计语言，配备隐藏式滑轨的电动滑门。车身尺寸为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，转弯半径为5.7m。新车标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，推出100km、180km两种纯电续航版本，满油满电综合续航里程最长可达1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L。 比亚迪夏MPV采用2+2+3的三排七座布局，前排配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸中央吸顶屏组合，全系标配DiPilot100“天神之眼”5R12V高阶智驾辅助系统，能够完成高快领航、全场景智能泊车辅助等多项智驾功能。
4月2日，长安马自达南京工厂下线了全球化车型MAZDA6e，这标志着该车型正式进入量产阶段。MAZDA6e将供应欧洲、东南亚等全球市场，南京工厂也作为新能源整车出口中心正式启动，成为马自达在华唯一的新能源生产基地，整合了博世、宁德时代等全球顶级供应商资源。MAZDA6e基于长安马自达EZ-6纯电车型打造，提供80千瓦时和68.8千瓦时两种电池组，对应续航里程分别为555公里和483公里。标准版搭载255马力电机，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，配备68.8千瓦时电池组，续航里程为483公里，使用200千瓦直流快充，22分钟电量可从10%充至80%。长安马自达EZ-6去年10月在国内上市，售价为13.98万元起。
4月4日，乘联分会公布的初步统计数据显示，3月份全国乘用车市场零售量达到188.9万辆，同比增长12%，环比增长36%。今年以来累计零售量为506.4万辆，同比增长5%。具体来看，3月份全国乘用车厂商批发量为241万辆，同比增长10%，环比增长37%，今年以来累计批发量为627.5万辆，同比增长12%。 在新能源市场方面，3月份全国乘用车新能源市场零售量为98.8万辆，同比大幅增长39%，环比增长44%。今年以来累计零售量为241.4万辆，同比增长37%。同时，3月份全国乘用车厂商新能源批发量为113万辆，同比增长40%，环比增长36%，今年以来累计批发量为284.9万辆，同比增长44%。 这些数据反映出，尽管面临诸多挑战，中国乘用车市场尤其是新能源市场依然保持了稳健的增长势头。随着新能源汽车技术的不断进步和政策支持，预计未来市场潜力将进一步释放。
4月4日，广汽本田宣布其全新纯电SUV——P7将于4月15日上市。这款新车已在广州工厂下线并开启盲订，但售价尚未公布。P7的车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距达到2930mm，采用宽体低趴运动造型。车内配备了高阻尼高减震人体工学座椅、智能加热系统，以及1.85㎡的智能调光全景天幕。此外，P7搭载了BOSE环绕式立体音响系统和HondaSensing360+系统，支持L2+级别辅助驾驶，座舱内则配备了HondaConnect4.0系统，支持手机App控车和4音区语音识别等功能。 广汽本田P7内置宁德时代和本田定制的90kWh三元锂电池，综合续航里程达到650km。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，前电机输出功率150kW，峰值扭矩350N·m；后电机输出功率200kW，峰值扭矩420N·m，百公里加速仅需4.6秒。
4月4日，蔚来汽车宣布了2025年4月的购车优惠政策，针对2024款ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8等部分车型提供“5年免费换电”权益。从4月3日至4月30日，消费者支付定金购买上述车型，即可享受5年免费换电服务，即赠送240张免费换电券，以及5年0息金融优惠和多重购车礼遇。 蔚来公司在2025年3月交付新车15,039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10,219台，乐道品牌交付新车4,820台。截至目前，蔚来公司累计交付新车713,658台，蔚来品牌累计交付新车678,116台，乐道品牌累计交付新车35,542台。这些数据展示了蔚来汽车在市场上的强劲增长势头和品牌影响力。
4月4日，宝马中国宣布将推出50周年纪念版3系车型，并公布了官方图片。该系列车型将于4月23日至5月2日在上海国际车展亮相，限量2500台。纪念版车型配备限量专属车漆、轮毂，并在车身上配以50周年元素，搭配各种专属内饰。 在外观上，纪念版车型提供闪电紫和磨砂纯灰两种专属车漆，搭载19英寸限量版专属轮毂。燃油版车型采用全新设计，纯电版车型则采用深色轮毂。车侧B柱、中控面板和前后排头枕带有BMWDesignworks设计的限量版专属“50周年”元素标识。 内饰方面，纪念版车型搭载“M运动型”多功能Alcantara方向盘，座椅和门板采用Alcantara/Sensatec双拼材质，并以蓝色缝线装饰。中控面板和副驾驶前方的仪表台覆盖碳纤维饰板，实现了舒适性、运动感、耐用性与豪华感的平衡。宝马尚未公布该系列车型的售价等消息。
【特斯拉德国Q1销量同比暴跌62.2%，中国品牌比亚迪Q1同比增长211.7%】
4月4日，据德国联邦交通管理局（KBA）数据显示，特斯拉在德国的注册量出现显著下降。3月份，特斯拉在德国的注册量仅为2229辆，同比暴跌42.5%。2025年第一季度累计注册量为4935辆，同比下滑62.2%。分析认为，这一下滑可能与德国政府取消电动车补贴政策和特斯拉ModelY车型更新换代有关。 与此同时，中国品牌在德国市场表现突出。比亚迪3月注册量达805辆，同比增长403.1%；第一季度累计1225辆，同比增长211.7%。极星（Polestar）3月注册量为357辆，第一季度累计855辆，同比增长35.5%。在欧洲市场，特斯拉销量呈现两极分化，法国、荷兰及北欧多国销量腰斩，而意大利、西班牙等南欧国家逆势增长。 具体到其他中国品牌，小鹏3月在德国注册量为176辆，第一季度累计432辆；蔚来3月注册量为21辆，第一季度累计64辆。
4月4日，广汽集团与宁德时代在宁德时代总部联合举办了“广汽购车季畅享智驾”主题品鉴交流活动。广汽集团董事长、总经理冯兴亚与宁德时代董事长曾毓群共同出席了活动。在活动中，广汽集团展示了与宁德时代合作的多款新能源汽车，其中包括计划于2025年下半年上市的传祺向往S9，该车型将搭载宁德时代最新一代骁遥超级增混电池技术，并配备华为乾崑智能驾驶解决方案。 广汽集团与宁德时代的合作成果还包括昊铂HL增程版车型，该车型搭载宁德时代骁遥电池，实现纯电续航350km、综合续航超1200km，预售半月即达成月度销量目标。此外，面向全球化布局的埃安霸王龙依托宁德时代电池技术，实现左右舵全适配。传祺向往M8乾崑版MPV也在活动中亮相，融合了华为鸿蒙座舱和乾崑智驾、宁德时代高密度电池技术。 在行业端市场，广汽集团和宁德时代联合推出的换电版AIONS首次亮相，采用模块化电池技术，支持“3分钟极速换电”，为网约车、租赁行业提供解决方案。宁德时代在去年底宣布，将与多家车企联合推出10款巧克力换电车型，广汽埃安S计划于2025年Q2上市。
特斯拉致敬1947年罗斯威尔事件，计划建造UFO主题超级充电站。4月3日，汽车媒体teslarati报道称，特斯拉计划在新墨西哥州罗斯威尔市建造一座以UFO为灵感的超级充电站，配备8个充电位及赛博顶篷设计。特斯拉北美充电负责人MaxdeZegher证实了这一计划，并表示公司希望打造“值得专程打卡”的特色充电站，类似于之前在圣莫尼卡推出的汽车影院主题充电站。 罗斯威尔事件是1947年发生在美国新墨西哥州罗斯威尔市的UFO坠毁事件，当地因此成为外星文化圣地，设有UFO博物馆。特斯拉此次计划建造的UFO主题超级充电站，将进一步强化罗斯威尔的外星文化特色。充电站的设计和建设细节尚未公布，但可以预见，这一独特的充电站将成为特斯拉车主和外星文化爱好者的新打卡地。
【宝马下月意大利车展全球首发3款新车：概念车、M系列高性能车及摩托车】
4月4日，宝马宣布将参加5月在意大利举办的Concorsod’EleganzaVillad’Este经典车展，并全球首发展示3款车型。这3款车型包括一款双座概念车、一款全新M系列高性能车以及一款摩托车。双座概念车以“优雅运动风”为设计核心，专为双人驾驶乐趣打造，外界推测可能是Z4系列的收官之作。宝马两年前曾在该车展推出基于Z4的TouringCoupe概念车。 全新M系列高性能车极有可能是M2CS，预计搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达525马力，较普通版473马力显著提升。目前M2CS原型车路测图已经曝光。宝马摩托车部门则预告将推出“两款车轮上的肾上腺素狂想曲”，暗示一款运动型概念摩托车即将问世。此外，宝马还将展出1940年参加MilleMiglia赛事的328车型全系，并庆祝3系诞生50周年，致敬503和507车型的70周年诞辰。
【丰田2026款GR Corolla曝光：赛道性能升级，尾翼加大扭矩提升】
4月4日，丰田汽车发布了2026款GRCorolla的预热信息，展示了带有伪装膜的原型车照片，并提前透露了一些设计细节。新车在外观上进行了多项改动，包括采用911GT3风格的前翼子板通风口、重新设计的侧鳃、新增的大型引擎盖通风孔以及显著加大的尾翼尺寸，这些设计旨在增强高速下压力，配合底盘调校升级，以提升赛道表现。 在动力性能方面，丰田确认2026款GRCorolla将提升扭矩并采用专属调校，尽管没有提及功率变化。现款1.6T三缸机可能维持300马力输出，但扭矩有望超越2025款的400Nm水平。传动系统方面，新车保留6速手动变速箱，并全系标配前后限滑差速器，同时新增8速自动变速箱选项。外媒推测，此次升级可能是为GRMN高性能版本铺路，尽管丰田尚未明确改动是否涵盖全系。
4月3日，自动驾驶技术公司小马智行宣布获得卢森堡交通与公共工程部颁发的首批Robotaxi测试许可，成为首批获准在卢森堡进行路测的企业。这一进展标志着小马智行在全球自动驾驶领域的又一重要里程碑，此前已在中国、美国、韩国获得相关测试许可。去年9月，小马智行在卢森堡设立欧洲研发中心，旨在加速自动驾驶技术的全球创新和应用，并整合至卢森堡新一代智慧交通网络中。 卢森堡交通与公共工程部长尤里科·巴克斯表示，自动驾驶技术将重塑日常生活，政府支持像小马智行这样的企业探索新技术，以提高交通系统的安全性与效率。小马智行联合创始人、CEO彭军表示，公司欧洲研发中心将助力卢森堡打造自动驾驶创新高地，并为当地自动驾驶产业建设做出贡献。 根据规划，小马智行将与当地知名出行公司EmileWeber合作在卢森堡开展Robotaxi测试。双方将结合小马智行的技术实力和EmileWeber的运营经验，加快自动驾驶服务的落地。
日前，方程豹汽车针对旗下豹8车型推出限时购车权益，活动截止至4月30日。在此期间，消费者可享受厂家置换补贴至高3万元，加上国家以旧换新补贴至高2万元，至高可获得5万元的置换补贴。豹8车型自2024年11月12日上市以来，60天内交付量破万，2025年3月2日又推出四款无人机版车型，丰富了消费者的选择。 豹8车型以“未来星舰美学”为设计理念，外观硬朗，车长接近5.2米，展现出强烈的气势。内饰融合高级材质和科幻设计，提供三排6/7座设计，搭载比亚迪DiLink150智能座舱，支持华为MateXT新机UWB车钥匙功能，实现“无感进入，解放双手”的用车方式。此外，豹8还适配苹果iOS系统，成为全球首款支持HarmonyOS、iOS手机UWB车钥匙的车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统，实现高级自动驾驶功能。 在动力性能方面，豹8基于2.0TDMO混动平台打造，百公里加速最快仅需4.8秒，综合续航里程达1200公里，系统最大功率550千瓦。同时，豹8还搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持高度、阻尼和刚度调节，满足全地形通行能力，具备140mm悬架调节行程，可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度，支持三级刚度调节和主动阻尼连续调节。
【蔚来4月限时购车政策：5年免息+换电券，3年NOP免费送，合肥换电补贴】
4月4日，蔚来汽车宣布推出4月限时购车政策，旨在吸引消费者购买其新能源汽车。该政策包含三项优惠内容，用户可以根据自己的需求选择其中一项享受。政策有效期从4月3日至4月30日。 具体优惠政策如下：政策一提供5年免息贷款服务，加上240张换电券（相当于5年免费加电），或者2万选装基金，以及2万选装基金加240张换电券的组合。政策二为3年NOP（导航辅助驾驶）服务免费赠送。政策三则是针对合肥换电车型的补贴，全国可用，根据车辆总价不同，补贴金额从2000元至10000元不等。 蔚来通过这些优惠政策，旨在提升其新能源汽车的市场竞争力，同时为消费者提供更多的购车选择和优惠。这些政策的推出，也是蔚来在新能源汽车市场布局的一部分，以吸引更多消费者关注和购买其产品。
4月3日，奇瑞汽车宣布与韩国KGM（KGMobility）签署了中大型SUV的联合开发协议，合作范围覆盖传统燃油车和新能源车型，预计产品将在2026年完成开发。此次合作是基于技术授权的方式进行，标志着中国车企出海的又一种模式。早在2024年10月，KGM和奇瑞汽车就已签署了平台许可协议，此次合作进一步加深了双方的技术合作关系。 韩国KGM的前身是双龙汽车，该公司成立于1954年，以生产越野车和SUV而闻名。双龙汽车历史上曾多次易主，与中国企业有着深厚的渊源。1997年亚洲金融危机期间，双龙汽车被韩国大宇收购，后因大宇破产而独立。2004年，中国上汽集团收购了双龙汽车51.33%的股权，但由于工会冲突和经营不善，上汽集团于2009年退出。此次奇瑞汽车与KGM的合作，不仅是技术授权的体现，也是中国车企在全球汽车产业中影响力不断扩大的一个例证。
4月4日，英国超跑制造商迈凯伦汽车宣布与初创公司Forseven全面合并，成立新控股集团McLarenGroupHoldings。此次合并由阿布扎比政府投资的CYVN控股推动，目的是突破迈凯伦长期依赖中置引擎超跑的产品局限，拓展豪华车市场。Forseven作为CYVN控股2022年孵化的项目，已组建包括前捷豹路虎设计总监AlisterWhelan在内的豪华团队，研发多款未公开的高端车型。合并后，Forseven品牌将消失，新车将以迈凯伦名义上市，首款产品细节将于年内发布。 迈凯伦将获得Forseven的资本、技术及人才资源，直接进军宾利、阿斯顿·马丁所在的豪华车市场。公司首席执行官NickCollins表示，新公司将整合电动与燃油技术，满足豪华车市场对多元动力方案的需求。技术层面，新公司将采用蔚来的自动驾驶和换电技术，同时坚持自主开发整车架构，并应用CYVN收购的GordonMurray公司iStream轻量化生产工艺，降造成本。Collins强调，设计研发仍扎根英国，牛津郡比斯特的新设计中心将成为核心枢纽。
今日，小米SU7Ultra汽车迎来了其首个OTA升级，版本号为1.5.10。此次升级主要涉及两项功能优化：一是优化能量管理策略，旨在提升驾驶体验；二是优化第三方超充桩的充电体验，以提高充电效率和便捷性。小米SU7Ultra于今年2月底正式上市，官方指导价为52.99万元起。上市不久，该车型便取得了显著的市场反响，发布不到3天时间，大定订单达到1.9万台，锁单超过1万台，提前完成了全年的销售任务。 小米为SU7Ultra用户提供了300km的“新手期”，确保用户在充分了解并熟悉车辆驾控特性后，安全地逐级解锁全部动力。这一策略不仅体现了小米对用户体验的重视，也展现了其对安全驾驶的承诺。通过此次OTA升级，小米SU7Ultra的用户将享受到更加优化的驾驶和充电体验。
4月4日，比亚迪汽车宣布启动“比亚迪App”公测体验官招募活动。比亚迪App将整合比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势汽车、仰望汽车和方程豹汽车五个App的积分值和会员权益，旨在为车主提供更便捷的服务体验。该App将适配比亚迪旗下所有乘用车子品牌，实现车辆远程操控，并整合社区、商城、服务等功能。 目前，比亚迪App仍处于研发测试阶段，新App将为各子品牌车主提供车辆管理功能，并计划逐步推出新的功能。对于新App发布后原有子品牌App是否会继续运行，比亚迪客服表示暂无相关信息，需以官方消息为准。这一整合举措预计将提升用户体验，实现品牌服务的统一和优化。
【本田Honda 0纯电SUV概念车量产版亮相，搭载ASIMO OS操作系统】
近日，本田在CES2025大展期间发布的Honda0系列概念车的SUV量产版在日本一次活动中亮相。新车保持了概念车的独特外形，同时进行了部分调整。前脸部分，量产版SUV配备了全新设计的大灯，并加入了像素点状装饰，搭配门挂式后视镜，前翼子板上的转向灯和光亮的黑色饰条。车门把手变得更大且平滑，车尾经过重新设计，新增了倒车灯和第三刹车灯。 Honda0将基于全新的专用电动平台，本田表示，这款车将提供宽敞的座舱，卓越的视野和灵活性。新车还将配备先进的驾驶辅助系统，并由全新ASIMO操作系统提供数字化体验。Honda0系列将搭载电动转向系统，官方宣称将带来卓越的操控体验。该车预计将在明年开始在俄亥俄州生产，并将进入包括日本和欧洲在内的全球市场。Honda0系列车型将搭载本田自研车载操作系统——“ASIMOOS”，负责对各领域的电子控制单元进行集成控制，包括自动驾驶、高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统。
4月3日，小马智行宣布获得卢森堡交通与公共工程部颁发的Robotaxi测试许可，成为首批获准在当地开展路测的企业。去年9月，小马智行在卢森堡设立欧洲研发中心，加速自动驾驶技术的全球创新和应用。同年10月，小马智行与卢森堡出行公司EmileWeber签署合作谅解备忘录，双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。 根据规划，小马智行将与EmileWeber合作在卢森堡开展Robotaxi测试。双方将结合小马智行在Robotaxi领域的技术优势和EmileWeber在公共及个人交通及旅游观光等的运营能力和经验，加快自动驾驶服务的落地。
【美国新势力车企一季度表现迥异：Lucid交付量激增58%，Rivian降36%】
4月3日，美国电动汽车制造商Lucid和Rivian发布第一季度交付数据，显示两家公司命运迥异。Lucid通过降价策略和优惠融资方案，第一季度交付量同比增长58%，达到3109辆，而Rivian交付量同比下降36%，降至8640辆。尽管如此，Rivian的交付量仍高于分析师预期的8200辆。 Lucid的降价和融资优惠策略吸引了消费者，但预计第一季度收入在2.32亿至2.36亿美元之间，低于华尔街预期的2.563亿美元。Rivian则面临市场需求放缓的压力，消费者在经济和政治形势不明朗的情况下，更倾向于购买价格更低的混合动力车或燃油车。尽管交付量下降，Rivian生产了14611辆汽车，高于去年同期的13980辆，并重申了全年交付目标。 两家公司计划于5月6日公布第一季度财报。市场对电动车的兴趣不高，但从中长期来看，电动车仍是大势所趋。这些公司需要时间来扩展规模。
【smart精灵#5 BRABUS超能版即将全球首发，米兰时装周见证新风采】
4月3日，smart品牌发布了smart精灵#5BRABUS超能版的预告图，并宣布新车将于4月8日在米兰时装周全球首发。这款新车在设计上基本延续了标准版的“时空胶囊”风格，特别是其贯穿式LED矩阵式大灯，内部光源采用间断式布局，提高了车辆的辨识度。车身侧面设计简洁，而车尾的尾灯组同样采用了贯穿式设计，与前灯组相呼应，后包围则采用了多层次宽厚的设计。 在尺寸方面，smart精灵#5BRABUS超能版预计将与现款车型保持一致，长宽高分别为4705*1920*1705mm，轴距为2900mm。这些数据表明，新车将拥有宽敞的内部空间和良好的乘坐体验。随着全球首发的临近，smart精灵#5BRABUS超能版无疑将成为新能源汽车市场的又一亮点，吸引着全球消费者的目光。
4月2日，欧洲四家主要电动汽车充电公司意大利的Atlante、德国的Ionity、荷兰的Fastned和法国的Electra宣布成立Spark联盟，旨在打造欧洲规模最大的公共充电网络。联盟计划整合各自的充电网络，覆盖25个欧洲国家，共设有1700个充电站和11000个充电点，规模已超过特斯拉。Spark联盟计划于6月起正式运营，用户可通过任何一家成员公司的应用程序访问并支付高达400千瓦的超快充电服务。 欧洲汽车行业面临电动汽车需求放缓的挑战，同时欧盟也在放宽排放法规。汽车行业协会ACEA呼吁加快充电基础设施建设，以缓解消费者对续航焦虑的担忧，并促进市场增长。欧盟委员会估算数据显示，到2030年，欧洲需要新增350万个充电点，而当前的建设速度远远达不到这一目标。Electra首席执行官AureliendeMeaux指出，充电网络的质量比单纯追求数量更重要，欧盟的目标缺乏现实可行性。 尽管联盟成员并未将超越特斯拉作为首要任务，但Spark的成立势必会加剧市场竞争。Fastned首席执行官Langezaal表示，另一个专注于高品质、规模化建设的充电网络对特斯拉来说是个重要变量，二者实际上可以形成互补。deMeaux透露，未来不排除特斯拉也会加入Spark联盟。
4月3日，鸿蒙智行官方宣布，问界M9汽车连续三个月在中国纯电车型保值率中排名第一，同时纯电和增程车型在新能源大型SUV保值率中分别占据前两名。2025款问界M9先行者于3月30日在赛力斯工厂验收交付，采用“认可才提车”的方式，让用户参与车辆的工厂终检验收。 赛力斯集团股份有限公司发布的产销快报显示，当月新能源汽车销量为18805辆，同比下降32.19%；产量为19355辆，同比下降27.61%。尽管整体销量有所下降，问界M9在今年1-3月累计销量达到23290辆，累计同比增长117.83%，显示出该车型在市场上的强劲表现。
4月3日，安徽省公安厅交管总队指导属地公安机关对“小米汽车高速发生事故三人死亡”事件开展事故调查。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，事故导致驾驶人和两名乘客死亡。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道，并改道至逆向车道。车辆在NOA智能辅助驾驶状态下行驶，检测出障碍物后发出提醒并开始减速，但最终仍发生事故。目前，事故原因正在进一步调查中。
日前，比亚迪海洋网推出了“海洋超值驾，惊爆一口价”活动，活动截止至4月30日。2025款海鸥、驱逐舰05荣耀版、海狮05DM-i等车型均参与此次一口价活动。2025款海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，提供三款车型、两种续航里程版本，活力版一口价5.68万元起。驱逐舰05荣耀版搭载比亚迪DM-i技术，NEDC工况亏电油耗低至3.8L/100KM，综合续航超1200KM，惊爆一口价6.98万元起。海豹06DM-i搭载第五代DM技术，NEDC工况下百公里亏电油耗低至2.9L，综合续航超2100KM，惊爆一口价8.98万元起。海狮05DM-iNEDC工况亏电油耗低至3.93L/100KM，综合续航超1400KM，惊爆一口价8.98万元起。宋PLUSDM-i和海豹07DM-i也参与活动，提供不同配置版本的一口价优惠。
今日，比亚迪内部成立了一个虚线组织，以应对小鹏汽车的竞争。该组织的最高负责人是比亚迪王朝网销售事业部总经理路天。比亚迪此举是为了应对小鹏汽车推出的MONAM03和P7+车型，这两款车型与比亚迪的秦、汉、海豹等车型在价位、产品特色和目标人群上存在重叠。比亚迪通过提升秦和汉车型系列的产品力来应对竞争，并非制造恶性竞争，而是对小鹏汽车的重视和未雨绸缪的防守动作。 比亚迪最新的中大型轿车汉LEV已于3月17日正式开启预售，预售价区间为27-35万元。汉LEV基于“超级e平台”研发，包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。车辆尺寸为5050/1960/1505mm，轴距2970mm，提供灵感来自中国瓷器的配色。汉LEV搭载全新刀片电池，单电机最大功率500kW，双电机分别拥有230kW和580kW功率，零百加速最快2.7秒。
4月3日，赛力斯集团股份有限公司发布产销快报，显示新能源汽车销量和产量均出现同比下降。3月，赛力斯新能源汽车销量为18805辆，同比下降32.19%；产量为19355辆，同比下降27.61%。特别地，赛力斯汽车3月销量为13696辆，同比下降45.19%；产量为14827辆，同比下降39.13%。2025年1-3月，新能源汽车累计销量为54552辆，同比下降42.47%；累计产量为56225辆，同比下降42.49%。 尽管整体销量和产量有所下降，问界M9车型表现突出，1-3月累计销量为23290辆，累计同比增长117.83%。此外，赛力斯在2024年年度报告中显示，公司实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；净利润达59.46亿元，同比扭亏；新能源汽车毛利率提升至26.21%。公司持续高强度研发投入，2024年研发投入达70.53亿元，同比增长58.9%。
4月3日，鸿蒙智行问界M8的预订量已突破9万台，该车型自3月6日开启预订，预售价为36.8万元。问界M8定位为“家庭智慧旗舰SUV”，车身尺寸为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供5座和6座布局，外观延续家族式设计。新车搭载51.975kWh和36.019kWh两种容量的三元锂离子电池，对应纯电续航分别为235/240km和161km，官方标称综合续航1526km。动力方面，问界M8增程版配备1.5T、功率118kW的增程器，采用前165kW后227kW的驱动电机，最高车速200km/h。 此外，问界M8将于4月10日起陆续进驻全国800家门店，进一步扩大市场覆盖。
4月3日，比亚迪汽车宣布6款非智驾版车型推出限时一口价活动，活动截止至4月30日。此次降价涉及的车型包括海豹07DM-i、2025款宋PLUSDM-i、海狮05DM-i、海豹06DM-i、驱逐舰05荣耀版和2025款海鸥，降价幅度从1万元至4万元不等。例如，海豹07DM-i（非智驾版70km精英型）价格从13.98万元降至12.98万元，而2025款海鸥（非智驾版活力版）则从6.98万元降至5.68万元。此外，比亚迪还公布了其他几款车型的限时一口价活动，如秦LDM-i、宋LDM-i、2025款汉DM-i和唐DM-i非智驾版，均有不同的降价幅度。这一系列降价活动旨在吸引更多消费者，提升比亚迪新能源汽车的市场竞争力。
4月3日，比亚迪汉L和唐L两款新车型即将于4月9日正式上市，此前已于3月17日开启预售。汉LEV预售价区间为27-35万元，唐L预售价为28-36万元。这两款车型均基于比亚迪超级e平台打造，该平台具备1000V高充电电压、兆瓦闪充电池，实现5分钟充电400km，配备30511rpm全球量产最高驱动电机，单电机最高580kW，零百加速2秒级，最高车速超300km/h。 唐L运用了“LoongFace”设计语言，提供多款来自中国瓷器的配色，配备20英寸低风阻轮毂，可选21英寸轮毂。座舱方面，该车采用2+3+2的7座布局，前排座椅支持加热、通风、按摩，后两排座椅支持完全放平，形成一个完整的平面。内饰运用大量软性材质包裹，搭载了“迪声”音响。车身尺寸为5040x1996x1760mm，轴距为2950mm，基于“超级e平台”打造，搭载全新刀片电池，单电机最大功率500kW，双电机分别拥有230kW和580kW功率，零百加速最快3.6秒。
智驾周报 智驾大赛南京站4月20日开赛；央视呼吁“智驾”也请紧握方向盘；北京允许L3级车辆合法上路；商汤绝影纯视觉智驾方案量产上市；科大讯飞入局智能驾驶
