东风本田XR-V搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机（型号L15CE），部分车型还提供1.5T涡轮增压发动机选择。这款1.5L发动机属于本田地球梦科技系列，采用直喷供油技术与DOHC配气机构，每缸4气门设计搭配铝合金缸体/缸盖，有效减轻重量并提升散热效率。其最大功率为91kW（124马力），在6600转时输出；峰值扭矩145N·m，4700转即可爆发，动力参数适配城市日常通勤需求。同时，发动机融入i-VTEC智能可变气门正时技术，能根据工况调整气门开合时机，在保证动力响应的同时优化燃油经济性，WLTC综合油耗低至6.3L/100km，配合92号汽油兼容性，进一步降低用车成本。1.5T涡轮增压发动机则通过涡轮增压技术提升动力表现，最大功率达130kW，峰值扭矩220N·m，相比自然吸气版本带来更强劲的加速体验。该发动机同样搭载地球梦科技，结合缸内直喷与i-VTEC系统，在高转速区间仍能保持稳定动力输出，满足对动力有更高需求的用户。所有发动机均由东风本田发动机有限公司生产，依托本田成熟的研发体系，在可靠性与耐用性上表现扎实。无论是自然吸气还是涡轮增压版本，都延续了本田对动力与效率平衡的追求，为不同需求的消费者提供适配选择。东风本田XR-V的发动机配置覆盖了从经济实用到动力进阶的不同场景，1.5L自然吸气发动机以高效可靠见长，1.5T版本则补充了更强的动力储备。这些发动机不仅技术成熟，还通过与CVT变速箱的精准匹配，实现了平顺驾驶体验与燃油经济性的统一，契合小型SUV的定位与用户日常用车需求。
东风本田XR-V质量可靠，在权威质量榜单中表现优异，综合实力均衡。从权威评测来看，中国汽车质量网2024年度及第三季度小型SUV质量排行榜中，XR-V均位列第二，测评分数分别为145分和148分，这一成绩印证了其品控的稳定性。作为本田旗下车型，它延续了品牌深厚的制造传统，发动机与变速箱的可靠性经市场验证，故障率处于较低水平。空间设计是XR-V的一大优势，依托本田“MM理念”，2610毫米轴距在小型SUV中颇具竞争力，后排腿部空间达中上等水平，后备箱容积规整，后排座椅放倒后可拓展储物能力，满足家用装载需求。内饰采用软质材料与烤漆饰板，车门也以软性材质包裹，兼顾质感与实用性；前排双接口、后座出风口等配置，进一步提升了驾乘便利性。动力方面，XR-V搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力124匹，峰值扭矩145牛·米，动力输出平稳高效，WLTC综合油耗6.3-6.4L/100km，燃油经济性突出。安全配置上，全系标配6气囊、ESP等基础安全系统，中高配车型还配备Honda SENSING L2级辅助驾驶，包含自动泊车、陡坡缓降等功能，为出行提供多一重保障。XR-V以11.99-13.99万元的售价，覆盖了L2辅助驾驶、无线充电等实用配置，兼顾了性价比与可靠性。其年轻化的外观设计、均衡的空间与动力表现，以及成熟的动力总成，使其在15万元以下合资SUV市场中脱颖而出，成为家用代步的可靠选择。
东风本田XR-V搭载的发动机包括1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，部分年款曾配备1.8L自然吸气发动机，均由东风本田发动机有限公司生产。1.5L自然吸气发动机采用本田地球梦科技，搭载缸内直喷技术与i-VTEC智能可变气门正时系统，最大功率96千瓦（131马力），峰值扭矩155牛·米，在6600转时达到功率峰值，通过精确控制燃油喷射优化燃烧效率，兼顾动力输出与燃油经济性。1.5T涡轮增压发动机则进一步提升动力表现，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛·米，同样依托地球梦技术与i-VTEC系统，满足对动力有更高需求的用户。此前推出的1.8L自然吸气发动机，以i-VTEC技术为核心，6500转时可输出100千瓦最大功率，4300转时释放169牛·米峰值扭矩，动力响应平稳可靠。这些发动机均出自东风本田发动机有限公司，延续了本田品牌在动力技术上的研发优势，在可靠性与性能调校上保持一致标准。不同排量的发动机覆盖了多样化的用户需求，从日常通勤的经济实用到追求动力的驾驶体验，都能找到适配的选择。东风本田XR-V的发动机配置既体现了品牌技术传承，也针对市场需求进行了多元化布局，通过成熟的动力技术与可靠的生产标准，为用户提供了兼顾性能、效率与耐用性的动力解决方案。
最新本田XR-V的综合油耗范围约为5.9-6.9升每百公里，但实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。本田XR-V拥有多种动力配置，不同发动机和变速箱的组合，其油耗表现也存在差异。比如1.5L自然吸气发动机，搭配6速手动变速箱时，工信部综合油耗为6.1L/100Km ，CVT无级变速箱版本则为5.9L/100Km；1.8L自然吸气发动机的车型，六速手动版本工信部综合油耗6.9L/100Km，CVT无级变速箱版本为6.6L/100Km。不过，这只是官方数据，在实际驾驶中，市区路况走走停停，频繁的刹车和起步会让油耗升高，而高速公路上车辆行驶较为顺畅，油耗相对较低。此外，驾驶习惯对油耗影响也不容忽视。平稳驾驶、合理换挡、避免急加速急刹车等良好习惯，有助于降低油耗。所以，本田XR-V的油耗没有一个固定值，不同人驾驶同款车，在不同路况下，油耗都会有所波动。
本田XR-V 搭载 1.5L 自然吸气、1.5T 涡轮增压和 1.8L 自然吸气三款发动机。本田XR-V所搭载的这三款发动机各有特点。其中，1.5L自然吸气发动机运用了“地球梦”技术，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，还配备i-VTEC智能可变气门正时系统以及缸内直喷技术，让燃油经济性与动力输出都得到提升。1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，同样有着出色的动力表现，满足追求更强动力的消费者需求。而1.8L自然吸气发动机采用i-VTEC技术，最大功率100kW，峰值扭矩169Nm，在6500rpm时释放最大扭矩，动力输出平稳。这三款发动机，凭借先进技术和精心调校，为消费者提供了多样的动力选择。无论是日常城市通勤，还是偶尔的高速驾驶，不同发动机的本田XR-V都能满足人们不同的驾驶需求，展现本田在发动机制造领域的深厚技术底蕴。
删除本田XR-V蓝牙有多种操作方式。按下接听或挂断键，打开蓝牙设置菜单，转动旋钮选“是”，按确定键进入蓝牙设备管理界面。确保手机处于搜索模式，再按确定键搜索附近蓝牙设备，待要删除的手机出现在设备列表中，按确定键选择它，若没找到可尝试重新搜索或手动添加。手机与本田XR-V配对时会显示配对码，在手机上输入验证。配对成功后，在蓝牙设置中手动删除该设备。 也可按显示屏下面的“MENU”键，转动“LIST”键向下进入设置，接着按方向盘下面的“拨号”键，当显示屏提示是否进行手机连接时，按“list”键选“否”，进入“手机设置”，依显示操作即可删除蓝牙多余资料 。 还能在蓝牙设备连接满载时，找到显示屏下方的Menu键，向下滚动选择List键进入车辆设置界面；利用方向盘上的Dial键，系统提示是否与手机连接时，按压List键选“否”，进入蓝牙设备管理页面。总之，这些操作步骤能帮助车主轻松删除本田XR-V蓝牙设备，让蓝牙连接管理更便捷。
本田XR-V的发动机性能较为出色，能满足日常驾驶及出游需求。本田XR-V主要配备1.5升和1.8升两种四缸发动机。其中，1.5升发动机最大功率可达131马力，最大扭矩155牛·米；1.8升发动机则拥有139马力，扭矩为172牛·米。这些发动机采用了本田招牌的i-VTEC技术，将自然吸气技术与i-VTEC和直喷技术相结合，在确保动力性能的同时，还兼顾了燃油经济性。在实际驾驶中，本田XR-V的发动机在不同转速区间都能提供充沛的扭矩。低转速时，起步轻松，在拥堵路况下也能应对自如；中高转速时，超车和高速行驶都较为有力。此外，发动机与CVT无级变速器搭配，动力传递十分平顺，进一步提升了驾驶体验。同时，官方综合工况油耗约6.0至6.5升/百公里，在同级别车型中表现优异。本田XR-V发动机凭借先进技术、充沛扭矩、平顺动力传递以及出色的燃油经济性，为驾驶者带来了良好的驾驶感受，是一款性能均衡的发动机。
东风本田XR-V的每百公里油耗因车型配置不同有所差异，大致在5.41-8.71L 。东风本田XR-V有多种动力版本，不同版本油耗不同。其中，1.5L手动车型百公里油耗范围在5.41-7.41L，平均油耗为6.41L/100km；配CVT无级变速箱时，工信部综合油耗5.9L/100km，实际油耗6.47L/100km。1.8L手动车型百公里油耗范围在6.46-8.71L，平均油耗为7.59L/100km ；1.8L排量综合油耗低至6.6L/100km。此外，车辆实际油耗还会受驾驶习惯、路况条件等因素影响。比如在市区行驶，车辆频繁启停，油耗会相对较高；而在高速公路上，车辆能保持稳定行驶，油耗则会降低。东风本田XR-V油耗在同级别车型中表现良好，不同动力版本能满足不同消费者需求。消费者在购车时可根据自身日常出行路况及驾驶习惯，综合考虑选择合适的车型。
本田XR-V的钥匙电池通常能用2 - 3年，但具体时长因使用频率、方式及环境因素有所不同。一般而言，若日常使用钥匙遥控功能的频率适中，电池使用两到三年是较为常见的情况。要是使用频率颇高，比如频繁遥控车门开关、使用后备箱开启功能等，电池的电量消耗速度就会加快，可能两年左右就需要更换。相反，若使用频率较低，钥匙电池的寿命相对就会长一些，也许能达到三年甚至更久。此外，环境因素也会产生影响，例如在高温或低温环境下频繁使用钥匙，也可能导致电池性能下降，缩短其使用时间。 当发现遥控距离明显变短、钥匙功能偶尔失效，或者指示灯亮度减弱等情况时，很可能意味着电池电量不足，需要及时更换。了解这些，车主就能更好地掌握钥匙电池的使用状态，确保日常用车的便利性。
本田XR-V后座放倒，需先整理好安全带、降下头枕，再拉动释放杆放下座椅靠背 。首先要做好准备工作。把中间座椅安全带的锁片插入锚定器锁扣侧面插槽，让安全带缩回车顶固定架，同时将头枕降到最低位置，这样能避免放倒时受到阻碍。接下来，拉动座椅上的释放杆，通常在座椅靠背头枕附近、呈“八”字形分布在座椅靠背中央，或是在座椅两侧顶部边缘，类似箭头或圆形按钮 。拉动时用力要适度，听到“咔嚓”声，座椅靠背解锁，顺势向前推动，直至完全贴靠在后备箱地板，后座就成功放倒了。 若要恢复原状，拉起座椅靠背至竖直位置即可。需要注意，放倒前要清理后排座椅坐垫和地板物品，避免损坏或影响放倒；恢复后要检查座椅靠背、头枕和坐垫是否牢固锁止，以及安全带是否放置妥当。掌握这些操作方法，就能轻松放倒和恢复本田XR-V后座，灵活满足出行载物需求 。
本田XR-V是一款性能出色的紧凑型SUV，在动力、操控、燃油经济性等方面都有不错的表现。在动力性能上，本田XR-V提供多种发动机选择，像1.5L自然吸气发动机输出平稳强劲，在城市道路中加速响应迅速；而1.5L涡轮增压发动机则能满足对动力有更高要求的驾驶者，高速行驶和超车时动力强劲。不同版本能满足不同消费者的日常通勤或激情驾驶需求。操控性能上，底盘调校精准，悬挂系统过滤颠簸效果良好，转向系统灵敏，无论是过弯还是应对复杂路况，都能提供足够的支撑，保证舒适性。同时，制动响应迅速，刹车距离短，能为行车安全保驾护航。车辆还配备先进的车身稳定控制系统和牵引力控制系统，在高速及复杂路况下也能保持稳定。燃油经济性也是本田XR-V的一大亮点，特别是1.5L自然吸气发动机版本，能为车主节省不少油费开支。综合来看，本田XR-V在性能各方面表现均衡且出色，是一款值得考虑的车型。
本田XR-V在市场上获得了广泛好评，是一款值得考虑的车型。本田XR-V的驾驶性能令人印象深刻，其发动机技术成熟可靠，无论是低功率版用于日常城市通勤，还是高功率版在高速行驶和超车时，动力都足够强劲。在操控方面，转向精准，悬挂调校适中，过弯稳定，能有效过滤颠簸，带来舒适的驾驶体验。车内空间宽敞是这款车的一大亮点，后排腿部空间充裕，即使是身高1.8米的人乘坐也不会感到局促。而且后排座椅可完全放平，方便搬运大件物品。内饰采用柔软材料，简单大方，功能键布局合理，用户友好。在外观上，本田XR-V时尚动感，充满运动感，接缝细致，符合年轻人的审美观。此外，它还配置丰富，有倒车雷达、倒车影像和自动驻车等实用功能，座椅支撑性和包裹性好，乘坐舒适，燃油经济性也不错。凭借品牌影响力、可靠品质和良好口碑，本田XR-V在市场上占据了一席之地。
东风本田XR-V车型亮点众多，涵盖外观、空间、动力、内饰、安全与操控等多个方面。外观上，其设计时尚动感。犀利大灯组与进气格栅融为一体，线条丰富的车头充满阳刚之气。车身线条流畅，侧面腰线独到，熏黑轮圈造型带感。车尾的贯穿式尾灯设计独特，刹车灯与前日间灯相互呼应，C柱部分的溜背设计加入大面积车窗，更显时尚。空间表现出色，前排头部和后排腿部空间都较为充裕。后备箱容积灵活多变，后排座椅可放倒，能满足不同的载物需求。动力系统方面，搭载高效发动机，有多种动力选择，如1.5L“地球梦”发动机、1.8L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机等，动力充沛且燃油经济性良好，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT无级变速器，驾驶体验高效平顺。内饰注重品质与实用性，采用高品质材料，中控台简洁，配置有多功能方向盘、大尺寸中控屏等。安全性能上，配备安全气囊、车身稳定系统等主被动安全配置。操控性能同样良好，转向精准，悬挂系统稳定。东风本田XR-V凭借这些亮点，为消费者带来了多方面的优质体验，是一款值得关注的车型。
本田XR-V车型的音响系统效果挺好，音质很棒。本田XR-V的音响系统在营造车内听觉氛围上有着不错的表现。当音乐响起，清晰的音质能够让驾乘者较为真切地感受到每一个音符的跳动，无论是舒缓的抒情曲，还是节奏强烈的摇滚乐，都能较好地还原声音的本真。细节之处，也处理得较为细腻，乐器的声音层次分明，不会出现声音混杂不清的情况，让人仿佛置身于小型音乐演奏厅之中，尽情享受音乐带来的愉悦。而且，音响的音量调节范围较广，在不同的驾驶环境下，都能找到合适的音量，确保声音清晰可闻，既不会过于嘈杂，也不会因为声音太小而影响体验。本田XR-V车型的音响系统凭借清晰的音质、细腻的声音细节处理以及合适的音量调节范围，为车内人员带来了不错的听觉享受，在同级别车型中，能够满足大多数用户对车载音响的需求，是一个值得肯定的配置亮点 。
东风本田XR-V的油底壳螺丝在油底壳底部的四周边缘位置。油底壳作为曲轴箱的重要组成部分，承担着封闭曲轴箱、储存润滑油等关键作用。而油底壳螺丝则是实现油底壳正常功能的一个关键部件，其所处的油底壳底部四周边缘位置，在保养车辆时便于操作。当需要更换机油时，维修人员通常会将车辆顶起，然后找到位于这个位置的油底壳螺丝，使用合适的工具，如内四角或内六角扳手，将螺丝轻轻松动，放出旧机油。东风本田XR-V油底壳螺丝的位置，为车辆的保养维护提供了便利。知晓这一位置，车主在车辆保养时就能做到心中有数，更好地了解保养流程，确保车辆的保养工作顺利进行，让车辆始终保持良好的运行状态。
本田XR-V故障灯全亮，可能是由于ECU的CAN总线故障、污垢和积碳过多、燃油压力低等原因。汽车的故障灯全亮，的确会让车主十分担忧。首先，ECU的CAN总线故障或者其接口接触不良，会使车辆系统之间的通信出现问题，进而导致故障灯全亮。其次，污垢和积碳过多会扰乱发动机正常的进气量控制，气体含量不稳定，发动机工作受到影响，故障灯便会亮起。另外，燃油压力低且恒压性能差，导致系统雾化水平低，汽车启动困难，也可能触发故障灯全亮。除了这些，还有电瓶没电、车辆传感器故障、线路问题等多种因素都可能导致这一现象发生。面对本田XR-V故障灯全亮的情况，车主千万不要慌张。因为故障灯全亮背后的原因较为复杂，非专业人士难以自行排查解决。建议及时前往专业的4S店或维修店，让专业人员使用工具进行检测和维修，以确保车辆恢复正常运行状态。
东风本田XR-V的排量主要有1.5L和1.8L两种。不同的排量为消费者带来了多样化的选择空间。1.5L排量发动机在日常驾驶中能提供足够的动力，满足城市通勤等常规需求。比如搭载1.5L自然吸气发动机时，最大功率为96千瓦，最大马力达131匹，峰值扭矩为155牛米；若配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率可至130千瓦，最大扭矩为220牛米，动力输出更为强劲。而1.8L自然吸气发动机则拥有更为充沛的动力。其最大功率可达136马力，传动方面匹配6速手动变速箱或CVT变速箱，为消费者在驾驶操控和舒适性上提供了不同的体验。东风本田XR-V的这两种排量各有优势。1.5L排量注重日常使用的经济性与适用性，1.8L排量则在动力性能上表现更为突出。消费者可依据自身对动力的需求、驾驶习惯以及预算等因素，来挑选最适合自己的排量版本。
本田XR-V的前挡风玻璃价格大致在700-2500元之间。不同因素会使本田XR-V前挡风玻璃的价格有所波动。原厂玻璃通常在1200元左右，品质有保障；副厂玻璃价格跨度较大，从700元到2500元都有，价格因品质不同而有差异。地区因素也不容小觑，大城市由于各项成本较高，玻璃价格往往比小城市贵一些。车型的年份和型号对价格也有影响，新车型的玻璃一般会更贵。玻璃的品质也是关键，像原厂镀膜玻璃，因其具备特殊功能和良好质量，价格相对较高；普通玻璃则价格亲民。此外，是否贴膜、安装服务等也会在一定程度上影响最终花费。购买本田XR-V前挡风玻璃时，建议多做功课，对比不同渠道的价格和服务。可先到4S店了解情况，再去专卖店比较，综合考虑各方面因素，选出性价比高且能保障驾驶安全的产品。
东风本田XR-V的后雾灯位于车尾两侧，由方向盘下左侧旋钮开关控制。后雾灯作为车辆重要的安全配置，在恶劣天气中发挥着关键作用。东风本田XR-V将后雾灯巧妙安置于车尾两侧，在雨雾天气或视线不佳的环境里，能显著提高车辆的辨识度，降低追尾等事故的发生几率。开启后雾灯的操作并不复杂。在方向盘下方左侧，有一个旋钮开关。旋钮的最外侧负责控制小灯和大灯，而内侧则是前雾灯与后雾灯的控制区域。若要开启后雾灯，只需将内侧旋钮向后旋转一下即可。不过要记住，开启雾灯的前提是先打开车辆灯光。东风本田XR-V的后雾灯位置设计合理，操作便捷。在恶劣天气行车时，正确使用后雾灯，能为行车安全增添一份保障，让每一次出行都更加安心。
本田XR-V可以加装倒车影像。本田XR-V加装倒车影像，一般是在车后安装摄像头并连接到车内显示屏。如果原车有中控屏幕，可在网上购买倒车影像模块和摄像头，将模块装在中控屏幕处，摄像头装在车牌照灯位置，安装价格大概800 - 900元；要是原车没有中控屏幕，那就得购买中控屏幕和倒车影像模块，前者装在原车仪表台，后者装在车牌照灯位置，价格会稍高些。在加装倒车影像时，需要注意诸多方面。显示屏要支持AVIN现有协议及连接线，倒车摄像头最好具备夜视和防水功能。接线时，将倒车摄像头电源线连到倒车灯两极，有线连接的话视频线连到显示屏AVIN口，无线连接则要与显示屏完成配对，并且倒车摄像头适宜安装在车尾中心位置。本田XR-V加装倒车影像并不复杂，只要选好适配的产品，并找专业的汽车改装店安装，就能让车辆拥有倒车影像这一实用功能，为日常倒车和行车带来更多便利与安全保障 。
